ПРОГОРОД

Принято. Номер заявки: 28968
Знак окончания д.Каменка стоит гораздо раньше. Здесь:

Принято. Номер заявки: 28969
Справа и слева есть дома, но знаков нас.пункта - нет.
Здесь ограничение 90 км/ч.

Принято. Номер заявки: 28970
Здесь НЕТ "лежачего полицейского".

Принято. Номер заявки: 28971
А здесь он есть:

Принято. Номер заявки: 28977
Здесь нет манёвра "Поверните направо" вообще НЕТ. А должен быть.
Иначе, если уехать прямо, попадаем супротив одностороннего движения.

Принято. Номер заявки: 28978
Здесь дорога раздваивается, но никакого манёвра в ПГ НЕТ.
Здесь должно быть "Держитесь левее" (как проложен маршрут) и, иначе, "Держитесь правее".

Принято. Номер заявки: 28979
Два подряд "лежачих полицейских":

Принято. Номер заявки: 28980
ул.Шнырева в г.Истра ОДНОСТОРОННЯЯ с этого места

до этого:

Принято. Номер заявки: 28982
Два подряд "лежачих полицейских":

Принято. Номер заявки: 28983
Здесь должен быть манёвр "Держитесь левее" (как проложен маршрут), иначе - "Поверните направо".

Принято. Номер заявки: 28985
Это в черте г.Истра. Ограничение - 60 км/ч, а не 90.

Принято. Номер заявки: 28990
На карте города Юбилейный на ул. Пушкинска, отсутствует дом № 9а. Скрин с местной карты города Юбилейный прилогаю.

Дополнил заявку 28956

sim960 писал(а):Ver. 2.0.3036
Map. 2.017.2010…
OS: WinCE 6.0 Core
CPU: Atlas IV
Буквально в декабре писал о выезде с Ярославского на внутренний МКАД. Таже ситуация с выездом с Ленинградского шоссе на внутренний МКАД. Предлагается под мост и там направо.Учитывая что при этом нужно пересечь поток выезжающих в центр с внешнего МКАД - это весьма и весьма не лучший вариант. Можно взять правее а затем сразу левее.

Уточнение к этому сообщению. Предлагаемый sim960 (поворот правее перед развязкой с МКАД для съезда на внутреннее кольцо) разрешен только для легковых авто, маршрут, предлагаемый сейчас, имеет недостатки в виде пересечения с большим потоком выезжающих с МКАД, но разрешен для всех категорий авто.

Принято. Номер заявки: 28991
Версия карты последняя, версия программы последняя.
Img_2011.01.11_153357
Подольск.
Голосовая подсказка «поверните направо» в данном случае никак неуместна и ведёт под кирпич на и без того стабильно аварийном перекрёстке.

Принято. Номер заявки: 28992
Версия карты последняя, версия программы последняя.
Img_2011.01.11_
Подольск.
Дорога по ул.Фурманова от Овражного проезда до ул.Некрасова для нормального проезда не предназначена: по ней только местные жители до своих домов доезжают, лавируя 3 км/ч между булыжных канав. Ремонтироваться она не будет ещё лет сто.
Проехать нужно до конца улицы ул.Павлика Морозова, после по ул.Некрасова выехать на Фурманова.

Принято. Номер заявки: 28993
1. г. Лобня
2. Номер версии карты - 2.0.017.20101210
3. Номер версии программы - 2.0.3036
Подрисовал отсутствующие дороги и убрал лишнее. Подробности в скриншоте.

Принято. Номер заявки: 28994
Нет населенного пункта и нет ограничения скорости на карте.., а в реальности он есть. п. Зверосовхоз.

Рядом со светофором торговый центр, автобусная остановка. место очень опасное в плане пешеходов. (опасный участок дороги)

Принято. Номер заявки: 28996
Версия карты последняя, версия программы последняя.
Подольск.
Голосовая подсказка «поверните налево» в данном случае неуместна, и ведёт под кирпич на и без того стабильно аварийном перекрёстке.

Принято. Номер заявки: 28997
Версия карты последняя, версия программы последняя.
Подольск.
Голосовая подсказка «поверните направо» в данном случае неуместна.

Принято. Номер заявки: 29038
Версия карты последняя, версия программы последняя.
Подольский район.
Москва-Подольск, Красная Горка. Программа предлагает съехать с дороги в никуда. Я пытался дома восстановить маршрут, мне было очень интересно, какими огородами после поворота на Стрелково и куда программа пытается вывезти, но добиться такого манёвра не получилось. При реальном движении по маршруту этот поворот стабильно вылезает.

Добавлено позднее.
Проложил я этот маршрут, предлагается свернуть на такую дорогу, откуда не возвращаются. Съехать со скростной магистрали на задворки деревень, чтобы полчаса долбиться картером по ямам, и в итоге упереться в бетонный блок у компостной кучи - это не очень вписывается в тип маршрута "Удобный"...
Здесь вообще встаёт вопрос о причине, по которой программа может со скоростной магистрали увести на дорогу без покрытия, чтобы после снова вернуть на асфальт.